手刹对于油罐车的安全起着至关重要的作用,那么在使用手刹时要注意哪几点:

        1、东风油罐车在高速行驶和急速转弯的时候使用手刹是错误的,因为在快速行驶中,手刹的制动力是很小的,如果再高速行驶中拉动手刹,很容易使后轮抱死,拉线被拉断,容易发生车辆侧滑,甚至翻车现象,所以不要在高速行驶或急速转弯的时候拉动手刹.

        2、解放油罐在半坡路段遭遇堵车的时候,就应该拉上手刹,也可以让脚得到一定的休息时间,也不用担心分心而松开脚刹,而出现溜车现象.

        我们又要如何保养,以有哪些要注意的呢。

        1、检查手刹机构的效能.把小型油开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置.然后慢慢松开刹车踏板,如果油罐车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好.由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,油罐车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常.上坡和下坡应该各做一次.需要提醒的是,检查时要做好油罐车发生滑动的准备,所以要注意周围的环境.

        2、确定手刹手柄的工作位置.与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程.通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定.把油罐车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的“喀哒”声,直到手柄拉到尽头为止.然后算出响声总数的四分之三的位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点,可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号.

        3、还应该检查大型油手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要.在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点.不过,这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多.

        不管怎么样,说到底我们就是得时常注意油罐车的检查和保养,确定车子的安全性,这样才能保证人身的安全。

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