洒水车能否顺利启动，关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速形成可燃混合气并及时着火燃烧，因些，要求进入气缸的空气被压缩后有较高的温度和压力。启动的基本条件：要有足够的启动转速，启动转速高，气体渗漏少，压缩空气向气缸壁传热的时间短、热量损失少，可以提高压缩终了时空气温度和压力；压缩终了时混合气体中氧气含量应超过一定的浓度，以保证柴油着火；启动系统必须有足够的功率，以保证启动转速并使启动转矩能克服压缩阻力矩和摩擦阻力矩。
在北方或西部高原地区的冬季，由于环境温度较低，洒水车启动困难。主要原因是：洒水车气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度，且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力；蓄电池最佳工作温度为20---40℃，随着环境温度的降低，其输出能力也相应地下降；导致洒水车启动系统功率下降；环境温度较低时，机油黏度变大，各摩擦副之间阻力加大，使洒水车启动转速下降，同时，洒水车黏度增大，喷油雾化质量变差，延和了着火滞后期；空气密度及空气中氧气含量随着海拔高。
