[湖北东正搅拌车]混凝土搅拌运输车变速器换油3误区 如何正确保养维修 <新闻中心<首页
我们继续探讨混凝土搅拌车的安全技术问题,混凝土搅拌运输车一般的变速器(牙箱)一般采用陕齿(法士特),重汽自主变速器,一汽自主变速器,变速器的使用也很关键!一般跑到五万公里左右就得更换变速器油,在正确使用变速器的情况下,有几大常见的误区需要注意:
误区一:无需换油
混凝土搅拌运输车主,并没有养成改换主动变速器油的认识。而改换了劣质油和不按型号换油,也会招致主动变速器“夭折”。
误区二:蜕变才换
主动变速器油的改换周期是以行驶公里数或运用工夫为准,假如混凝土搅拌运输车辆运用手册未标明,则依照6万-8万公里的里程来改换。
误区三:两种换油方法
“手换”操作便利,耗时少,缺陷是换油不彻底,只能放失落四分之一至三分之一旧油液,大约是4升。
“机换”整个进程约需1小时,需油12升左右。这种换油方法的长处是换油比拟彻底,可以放失落85%以上的旧油液。
值得留意的是,两种换油办法都要在发起机启动的状况下进行。改换主动变速器油液,在操作的时分必需是在混凝土搅拌运输热车的形态下,改换前应行驶20分钟以上,不克不及冷车换油。换油时要启动发起机。
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