混泥土搅拌车的离合器磨损太快主要有以下几个因素：

　　(1)搅拌车离合器从动盘和动员机飞轮、离合器压盘之间发生滑动。

　　比方，有个别驾驶员经常习惯性的把脚放在离合器踏板上，离合器踏板受力后，牵引离合器拉索，使离合器按钮阀受力，造成按钮阀处于不正常的事情状态，放气使离合器助力缸也处于不正常的事情状态，离合器呈现了类似半离合的状况。离合器压盘弹簧的压力被部分接收，产生了离合器打滑，久而久之会造成离合器从动盘摩擦片的磨损过快。

　　(2)操纵不纯熟。

　　由于对斯太尔系列混凝土搅拌车的档位不太熟悉，对离合器的结构及车的制动机能相识不全面，利用离合器过于频繁。如遇到一般的障碍利用气制动就可以处理惩罚，但由于对车辆的制动系不太熟悉，而采纳了紧迫制动。制动后又要从头起步，频繁地利用离合器，造成磨损过快。由于排档不纯熟，挂不上档，就再从头疏散一次离合器，也会造成利用过于频繁，磨损过快。

　　(3)接合、疏散的要领不正确。

　　利用离合器，出格是对装有富勒RT11509变速器的车辆，由于油门、排档共同欠好，挂档呈现齿轮撞击声，由于撞击又从头疏散离合器，造成不须要的疏散、接合次数增多，磨损加快。操纵中，疏散时往往很快，接适时又很慢，使离合器在接合历程中滑行的时间加长，磨损加快。