市政环卫车销量惊人，未来几年依旧能保持较高增长

从单个车型进行分析的话，这几款车型中销量最大的竟然是垃圾车，2018年的销量达到了7万台，排名第三的环卫车销量也达到了5万台。这两款车型都属于市政环卫车，在我国城市化程度不断提升和环保升级的背景下，这个细分市场的容量和增长率都十分惊人。

仅仅从排放升级来看，这类市政车辆都是最早进行升级的部分。政策带动销量的效果十分显著，在未来几年依然会有一个较高的增长率

再看排名第二的搅拌车，这算是一个比较老牌的专用车车型了。今年他的增长主要还是受全国各地基建项目大批上马的影响。当然今年部分地区对于搅拌车超载的治理，也促进了新车的购买替换。

与搅拌车背景类似的工程车辆今年都有了一定的上涨，比如起重机，泵车，以及自卸车等。不过这类车型的销量起伏也比较大，且市场已经发展的比较成熟了

冷藏车已经连续十多年保持增长，未来这市场能到达一个举足轻重的地位

冷藏车今年销量的增长也十分显著，销量在3万台左右，其实从10年前开始，冷藏车的市场一直处于一个上升状态。人民对于生活水平的要求越高，这个市场的规模就越大。

对比国外市场，目前国内冷藏车的比例依旧很小，市场前景广阔。目前基本上所有的商用车品牌都有在这方面进行布局，我认为这一个细分市场未来能达到一个举足轻重的地位，类比快递车。

随车吊可谓是专用车行业中的“新蓝海”，市场潜力大

随车吊这个车型目前国内的保有量很低。在日本，每4台货车中有一台是随车吊；在欧洲，每5台中有一台；在中国，每100台货车中才有一台。作为专用车行业中的“新蓝海”，这两年也有不少企业开始着眼于这一细分车型，随车吊的增长速度也比较喜人。

专用车电动化的趋势十分显著

专用车市场近几年的增长不容忽视，但是随着环保的升级，专用车也面临着电动化的问题。国内很多城市商用车的电动化，最早都开始于专用车特别是市政环卫车。

另外在工程车领域，电动化的趋势也比较明显，比如深圳就已经有上路运行的纯电动自卸车，其他城市内使用，每日运行里程不长的专用车，都符合电动化的条件。

工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，专用车占比较大

2018年工信部发布了13批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中专用车就占了较大的比例。

经过一番了解，我们不难发现2018年专用车市场的规模很大，而且这个规模在未来可预见的时间内还将继续增长，其中更是包含几个潜力非常巨大的市场。此外，随着环保政策的不断推进，未来专用车电动化的趋势也非常明显。这个市场未来或将成为商用车行业内心的竞争点

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