[湖北东正搅拌车]为什么停车一定要拉手刹?油罐车司机千万不能忘 <新闻中心<首页
        停车的时候一定要拉手刹,手刹没有拉紧的后果也等同于手刹失效。有经验的油罐车司机会建议,油罐车在斜坡停车时可挂上挡位,以防手刹失效溜车。
         
        1、车头朝上,挂一挡
        首先,我们将车停在坡道中段,车头朝上,熄火后挂上一挡,松开刹车,车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟,车辆依然稳稳地停在斜坡上。
         
        2、车头朝上,挂倒挡
        验证完挂一挡的效果后,我们重复之前的操作,这次轮到挂倒挡。松开刹车后,我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些,但仍然属于很小的位移,车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟,一切安全。
         
        3、车头朝下,挂一挡
        车头朝下又会如何呢?我们将车调了个方向,熄火后挂一挡,松开刹车,车辆有少许前闯,但迅速停住。确认车辆停稳后,我们照例下车站在一旁观察5分钟——测试通过。
         
        4、车头朝下,挂倒挡
        轮到最后一项测试——车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关,我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显,松开刹车后车辆几乎是纹丝不动,因此下车观察车辆5分钟的步骤,就显得有些多余了。
         
        看到这里你可能有一个疑问,为什么挂挡也能将车制动呢?挂挡是利用发动机的阻力,帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位,同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位,所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动,制动力最大,制动效果也是最好的。
        那最后跟大家说一说怎样停车是最稳妥的,首先尽量避免在斜坡上停车,在斜坡上停车要拉手刹挂挡,可以的话最好在车轮下垫上阻挡物,希望以上小小建议能帮到大家。
                                            
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