油罐车夜间行车时有哪些值得注意的地方?油罐车厂家为大家介绍一下夜间行车的“安全经”.

　　会车注意右侧非机动车

　　油罐车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车.与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯.这既是行车礼貌也是行车安全的保证.

　　控制车速

　　夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,油罐车驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故.夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶.

　　增加跟车距离

　　油罐车驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况.为此,驾驶员必须准备随时停车.在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故.

　　尽量避免超车

　　油罐车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞.必须超车时,应事先连续变换远、近光灯告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车.

　　克服驾驶疲劳

　　夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对油罐车驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳.可以用经常改变远近光灯的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳.太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路.

　　准确判断路况

　　没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色.有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑.一些油罐车老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”.

　　油罐车厂家提醒大家,在夜间行驶,一些道路障碍以及道路施工指示信号灯也是需要格外留神的.在阴暗地段,路况不易辨清时,必须减速.遇险要地段,应停车查看,弄清情况后再行进.夜间行车视线不良、路界不清,常使车辆偏离正常行驶轨迹或遇到意外情况采取措施不及.驾驶者应降低行车速度,以增加观察、决策和做出反应的时间.

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