冬天到了,塞外的大雪一茬接一茬。气温骤降后,清晨的着车成了大问题,这往往也是卡友们的心病之一。
柴油冻上了,点火烤,最简单直接的暴力解决方法;车内太冷了,上驻车加热器和土暖气,甭管简陋与否,先解决了温度再说;机油不给力,换抗低温的全合成机油;但是半路打不着火,若是电瓶罢工了,着实让大家头疼不已。幸好卡友都是活雷锋,拦车打火,提心吊胆直奔维修站。
如今,国产电子发展速度远超欧美,各类生活必需品都可以在猫猫狗狗处挑选到,路上的生活格调稳步提升。车载电子设备越来越多,电暖气、电饭锅、电磁炉、各种高亮光源设施也是能耗的大户。停车熄火,就算不是为环保做贡献,也要考虑电瓶的感受。别看蓄电池不起眼,行万里路,着车才是最关键的第一步。甭管你是大解放重汽,还是斯堪尼亚沃尔沃,倘若电瓶歇菜了,厄运就开始了。电瓶的重要性不言而喻。无论是大车、小车的电瓶,其寿命一般是2、3年,若保养良好,环境适宜,也可以支撑4年。若在北方寒冷的冬天,你发现启动有点困难了,那就应该首先怀疑是否是电瓶出问题了。何时需要换电瓶,我们大致归乃为4个情况:
1,时间判断法。使用时间超过5年了,老旧的蓄电池已经严重老化,为了不耽误运输的大事,最好还是及时换掉。
2,视觉观察法。若蓄电池外观明显破损,或出现了漏液等显现,最好马上更换。
3,经验分析法。经常出现启动困难,老司机反复检查后,大致可以判定是蓄电池的问题。
4,仪器检测法。通过维修站的检测设备,小型的蓄电池检测仪亦可,阻值超标,即可判定为蓄电池有问题。这个也是最可靠的方法之一。