[湖北东正搅拌车]水泥搅拌车ABS的结构与工作原理之加速度传感器 <新闻中心<首页
       

      水泥搅拌车加速度传感器
          有些新设计的ABS系统采用了加速度传感器,可以对由车轮转速计算出来的车速进行补偿,使制动时滑移率的计算更加精确。

      加速度传感器原理简介
      水银型:当汽车制动时,足够大的减速度力将水银上抛,接通电路,给ECU加速度信号。

      摆型:摆动板(遮光板)两面分别装有两个信号发生器,当汽车制动时,摆动板摆动信号发生器产生通(ON)或断(OFF)的脉冲信号。ECU根据通、断变换的速率就能计算出加速度来。

      应变仪型:当汽车制动时,悬架减速度产生的惯性力使半导体应变片发生弯曲变形,使其电阻变化,引起动态应变仪输出电压的变化;加速度越大,惯性力越大,输出电压越高。

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