时机成熟 国四车型的市场早已规范

在西南地区物流重点区域，成都市与其它一线城市一样，搅拌车是最早、最严执行国四排放标准的示范城市之一，早已在2013年7月1日就实现了国四车型的全部转换，没达到国四排放标准的柴油车，根本无法在成都销售和上户入籍。

在严格执行政策法规的大环境之下，为避免车辆被列入黄标车的淘汰范畴，成都区域的卡友已逐渐接受了国四，新购车型也实现了换代升级。主销的轻卡车型从5－8万元的价格区间范围，进入了7－10万元价格区间的真国四阶段。

●  车型完整 经济型和高端型同受青睐

在成都专业的汽车销售大市场－中集车辆园园区，通过江淮设在成都区域的几家4S店所准备的车型，我们会发现江淮轻卡主力的车型都有充足的储备和不错的销量。

既有传承经典、经济适用、低价位江淮骏铃车型，也有快运物流公司所中意的舒适型、高端帅铃系列，甚至还看到了搭载康明斯3.8发动机、匹配宽体驾驶室，拥有大排量、大准载吨位的帅铃大轻卡。

请卡友们跟随小编的脚步，走进江淮在成都的几家4S店，探访成都市的几款主销轻卡车型。

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