[湖北东正搅拌车]竞争力有所提升 抢先小试东风小康V29 <新闻中心<首页
       随着近年来微客市场的飞速发展,搅拌车消费者对于微客的要求也是越来越高,激烈的市场竞争中,厂家必须不断优化自己的产品,才能保证良好的竞争力。近日东风小康V系列中一款重点产品V29正式推出,新车比V27车型有所加长,同时被广泛运用在轿车上的VVT技术也第一次装配到微车产品中,我们也在近日对新车进行了简单试驾。 

       外观:延续家族特征/长度轴距有所加大

          V29延续了东风小康V系列产品的家族设计元素,前脸依然采用了直瀑式设计,配合圆形大灯以及厚实的保险杠,相比普通微车产品看上去似乎硬朗了不少。

        

       内饰:一改廉价古板/效仿轿车风格

          如果用轿车的标准来评判V29的内饰设计可能再普通不过了,不过对于微车来说,这已经算是突破了。随着微车产品的不断发展和改良,从前单一的配色和呆板廉价的风格逐渐被摒弃,近年来不少微客产品引入了轿车的内饰设计风格,这款V29采用上深下浅的配色,中控区域用银色材质区分开来,看上去很显档次,也比曾经单一的色调舒服了一些。 

       空间:尺寸加大空间是优势

          对于微客而言,空间一直是它们的核心,搅拌车随着消费者对于微客需求的不断升级,单纯的载货需要已经被如今客货兼顾的新的需求所取代,并且效仿轿车的加长设计也开始逐渐被运用到微车产品中。

          开头我们提到,这款V29的长度达到4180mm,轴距也达到了2760mm,微车产品中这个尺寸不算小,因此车内的空间也有一定的优势


       空间:尺寸加大空间是优势

          对于微客而言,空间一直是它们的核心,随着消费者对于微客需求的不断升级,单纯的载货需要已经被如今客货兼顾的新的需求所取代,并且效仿轿车的加长设计也开始逐渐被运用到微车产品中。

          开头我们提到,这款V29的长度达到4180mm,轴距也达到了2760mm,微车产品中这个尺寸不算小,因此车内的空间也有一定的优势。

        

      驾驶感受:新技术引入/驾驶松散感有改善

          V29搭载了一台1.3L VVT发动机,VVT又叫做可变气门正时系统,简单地说这套系统可以改变进气门打开和关闭的时间和角度,提高燃烧效率,并且比较省油。虽然VVT技术运用在轿车中已有30年的历史,但是使用在微车中应该还是非常少见的。

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