苏宁、易迅等企业申请快递牌照的消息引发电商业一片波澜，诸多域名被职业炒家抢注一空，电商物流概念股随之大振，电商业掀起一波物流热。“电商的本质在商不在电，因此，要做好电子商务，不可绕开物流配送环节。”广东网商协会秘书长黄子荣对记者表示，实际上，电商物流热在全国多个地区早已有显著表现。

黄子荣透露，位于广州市海珠区的全国著名服装轻纺基地中大轻纺城商圈，周边就建了至少5个电商产业园，入驻企业都是冲着海珠区积累的强大服装产销供应链——成熟的物流配送而来。早在2012年，珠三角就有一些投资者投资电商物流园，在制造业与轻工业发达的佛山、广州等地，先后有佛山聚宝盆电商物流产业园、三水电商物流港、广一国际电子商务产业园等项目浮出。

广州市海珠区副区长曾赤鸣告诉记者，一些早期入驻海珠区的电子商务企业“闷声发大财”，电子商务与传统供应链深度结合，形成了强大的商业增长潜力。另一方面，海珠区专业市场渴求建立电子商务聚集区，力求改变“三现”交易模式，“电商大道”便在这些电子商务企业与传统供应链“接地气”的需求中诞生。

发力电商物流的不止珠三角。1月14日，“中国西裤名镇”石狮镇也正式启动电商仓储物流业——富星电商物流园项目，每天仓储配送规模达几千单。截至目前，该园区30多名仓储配送专业人员每天为入驻电商品牌服务，古戈、迈途、马拉旗、木林森、多力等一批知名电商企业已入驻园区。

值得注意的是，一些电商物流园经常参与到电商与互联网的活动中，来自佛山、深圳的数家电商物流园，一改以往低调姿态，将参加2014广州国际电子商务博览会，着力解决电商物流问题。