[湖北东正搅拌车]“节能减排”新政是否对搅拌车有不利因素 <新闻中心<首页
       在油价不稳定的时刻,搅拌车是否会也受到影响?在国际油价上摸到90美元/桶,中国政府着力推进“节能减排”新政的关键时刻,酝酿长达10年的燃油税问题最近再度成为人们关注的焦点。从相关部门发出的声音可知,燃油税的实施似乎正日益临近。那么,一旦燃油税开始征收,会对搅拌车厂家产生怎样的影响?

        那么,未来如果在全国范围推行燃油税制度,会出现怎样的情况呢?首先假设:实施燃油税后,仅考虑养路费不再征收,而过路过桥费、停车费、搅拌车厂家购置费等仍将按原来的执行;其次,分别按乘用车和商用车进行分析比较。

        而如果按50%的税率征税,在油价维持稳定的情况下,消费者的用车开支基本持平,即便油价再上涨10%至20%,所增加的费用支出也不超过7.5%,但这似乎又没有达到通过税率等经济手段来实现减少燃油等能源消耗的目的。当然,以80%这样的燃油税税率水平,虽然会导致大排量车种的用车开支增幅达到40%甚至更高的水平,但是我们也应该认识到,由于具体到每月的金额也就是在250元至300元之间,这对于公务用途和中高收入群体而言,根本不算什么。因此可以认为,未来燃油税的税率对于搅拌车厂家汽油而言应该不会低于80%。由于这些不利因素,对搅拌车也不算什么影响,大家可以放心购买搅拌车。

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