水泥搅拌车发动机发动机飞轮故障率相对于其它零部件故障率是比较低的,而且飞轮方式故障其故障点也是屈指可数的几个地方,下面我们就为大家介绍一下。

                 
          飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。飞轮总成是汽车发动机的重要部件,它的运转每分钟高达上百转,其重要性由此可见。一般情况下水泥搅拌车发动机飞轮的损坏有以下几种:

      一、发动机飞轮旋转时,由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差,造成两者相对滑动,使水泥搅拌车发动机飞轮工作表面产生磨损。水泥搅拌车发动机飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。

      二、车主驾驶操作不当,或无自由行程,或离合器盘压力不足,使离合器与发动机飞轮经常处于半离合状态,回剧了飞轮接触面的磨损。

      三、水泥搅拌车发动机飞轮旋转时,由于承受扭矩较大,且在传递扭矩时常伴有冲击载荷,久之飞轮上的螺孔将产生损伤变形。

      四、磨擦片磨损减薄,铆钉头超出磨擦片平面,将飞轮工作面刮伤或沟槽,或磨擦片破损,铆钉松脱,引起发动机飞轮平面损伤。
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