随车吊是特殊车辆。对整车的结构、性能有足够的解,并从本公司获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,随车吊操作者操作设备的必备资料,操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、颐养。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂。
          新加工装配的随车吊零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在随车吊使用初期,由于受到振动、冲击等交变负荷,以及变形、受热等各种因素的影响,加上随车吊磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。随车吊各零部件之间润滑不良,由于随车吊新装配零部件的配合间隙较小,并且由于加工装配等原因,很难保证配合零部件间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而使得润滑效能降低,造成随车吊机件的早期异常磨损。这种磨损严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致随车吊发生故障。
          检查制动液是非常简单的可视化的方法即可。如果制动液在上部位置,表示制动液不缺或刹车片磨损;若制动液的上限或下限则表示有油或刹车片磨损,这时候就需要更换或修理的刹车片。检查发动机机油的增持也很简单,将随车吊停在平坦的地方,在启动前检查。首先拉出量油尺用毛巾擦干净,然后重新插入量油尺,然后取出油尺观察油位是在正常范围内。正常情况下油位尺应该是两者之间的刻度上或线附近的刻度标记。如果油位低于下限的标记,这意味着油应加入。
                                      
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