十一小长假刚过,元旦春节也快到来了,逢年过节,高速安全驾驶就是大问题,所以今天压裂砂罐车厂家就给大家收集了一些高速公路开车肯定用得上的一些铁律，下面我们一起看看吧！

 

一、高速路切忌突然停车

如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度，并排列顺序的话，我会给高速公路突然停车放到首位。原因很简单，高速公路的车速度都非常快，如果你突然停车的话，那后方车辆来不及避闪就会直接撞上你，想想看在高速公路上最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接飞了。

 

如果遇到了突发交通事故，必须要在高速路上停车，那就一定要提前看后视镜里有没有别的车，特别是大货车跟着你的时候，如果有的话请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意，给后方车辆留下充足的距离和时间减速。如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，无论你的车获得过什么CNCAP还是NCAP的5星碰撞认证都没用了，几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张A4纸还容易，所以这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开，哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤，保命最重要。

 

二、爆胎稳住心情不要慌

有数据显示，爆胎是威胁高速行车安全最大的问题，如果超过160km/h以上发生爆胎，死亡率就是100%。不过您不必太过担心，只要我们能按照限速驾驶的话就算高速路行驶发生爆胎事故也不是什么大事儿，但前提是千万别慌，以下奉上突发爆胎事故时的处理办法。

1、全程双手握方向盘且一定不能打方向盘；

2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车；

3、如果情况允许请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘；

4、观察后视镜很关键；

5、如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。

 

其实爆胎这事儿真的不常见，所以在突发时最考验人的反应能力的，你只要沉住气，按照上面说的办法一定能控制局面，别觉得爆胎了就完蛋了，越乱想会越容易出事儿。

 

三、不要迷信好车就超速开车

有句话说得一点也没错“十次车祸九次快”，但恰恰国内有些司机就觉得自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，殊不知自己的命就掌握在自己手里！不要听信自己开的是好车就可劲超速，您可以看看各种因为高速超速导致严重事故的案例，老天不会因为你开的是百万级别的豪车就放过你，国家高速公路的最高限速是120km/h，刚才也说过，时速超过160km/h高速发生爆胎无论你是不是系安全带死亡率就是100%。另外，超速还会导致你的刹车距离大大提升，从而更容易引发追尾等严重的交通事故。

 

四、出行前和行驶中都要按时检查车况

出行之前一定要检查好车辆的各项零件，比如轮胎、车灯、油液、雨刮器等等，别觉得麻烦，要知道这世上可买不到后悔药啊！

特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补，没有它你车再好也开不动。还有胎压也是之前说了一遍又一遍的重点，也是需要我们时刻监测的，过低、过高的胎压都会对车辆造成安全隐患。在高速路行驶超过2个小时司机就需要休息，调整状态，你不要觉得自己还很精神不用休息也可以，你不管你自己也要知道车子也需要调整状态的，并且我可以利用在休息站休息的时候检查车辆的主要部位，比如轮胎、胎压、机油等等，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

 

五、注意高速路的警示标示

不知道各位会不会关注高速公路路旁设计的警告标示，比如“此处是事故多发路段，请慢速行驶”，别觉得这是路政部门骗人的把戏，会把标示立在这里就是告诉你这个路段容易发生事故，且之前已经发生过多次了，是提醒你注意的。如果你看到路边有这样的标识，请一定要减速通过，千万别拿自己的命开玩笑。

 

六、尽量不要夜间行车

出去玩本来就是图一个高兴的，别把自己弄得太累，特别是晚上能不开车就不开车了，这不是质疑您的开车水平，是不相信别人在晚上能不能安全的开车。高速公路晚上车的数量一点也不比白天少的我觉得，可能原因是大家以为晚上会少车所以不约而同地选择晚上出门吧，而且比白天也少很多警察检查。其实你多留意观察的话，会发现事故都是晚上或者凌晨发生的，因为这时是夜深人静的时候，入眠是再好不过的了，很多司机肯定精神状态不会太好。所以如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。
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