有些油罐车司机总是在每天早上启动车辆后,让油罐车有充足的时间“热身”再上路.这种做法,其实是对车辆预热的误解,同样会使油耗有所增加.由于油罐车停放时间过长,发动机内的机油会流回油底壳,从而机件接触面油膜变得稀少,所以,预热目的是让机油被泵送到各运动部件,从而减少发动机的磨损.正确的方法,是将发动机预热到适当温度后再打火.此外,由于发动机在冷机时十分费油,因此冷车启动时,预热时间不宜过短,如没有时间预热,也可以让车慢慢行驶一两公里来达到热身的效果.

        5吨油罐车_小型加油车_流动加油车图片厂家价格东风国四加油车采用东风DFA1070SJ35D6国四底盘,罐体容积(m3):4.89(可适当扩大),发动机型号:YC4FA90-40,带前盘后鼓,带限速装置本产品主要用于石油化工部门各种轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、硝酸、双氧水、酒精、苯类、食用油等的运输,具有吸油,泵油,多种油分装,分放等功能.可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品.设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能.本公司改装生产的油罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装,用户也可自带底盘,我厂提供上装部件的生产改装.

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