随州我国工业化进程的逐年深入，国家对于节能减排的要求，传统的现场混凝土搅拌方式对环境污染大，资源利用率低，混凝土质量的稳定性难以得到保证，已逐渐被专业大型混凝土的搅拌站所取代，而混凝土搅拌车作为整个产业链的中间运输环节，因此也进入了一个蓬勃发展的阶段。

作为中国专用汽车改装之都——随州，目前所涵盖的专用汽车品种几乎涵盖了市场上所有的专用汽车种类，对于近几年快速发展的混凝土搅拌车，随州改装企业的改装技术也一直处于市场先进水平，目前随州生产的搅拌车主要由几个部分构成：

1.取力装置

采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统

将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

3.减速机

将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

4.操纵机构

（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

（2）控制搅拌筒的转速。

5.搅拌装置

搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。

叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

6.清洗系统

清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

现今随州混凝土搅拌车企业，都是自主制造搅拌车罐体，而上装均采用进口四大件，主流配置为美国伊顿、意大利PMP、意大利邦飞利、德国ZF、德国力士乐。

客户也可自带底盘，搅拌车企业负责上装部分的改装，并为客户提供整车合格证。

随着工业化进程的不断加快，随州专业汽车制造企业研发制造水平的不断提升，随州人民将凭借自己的智慧为全国人民制造出更多质量更优、价格低廉的专用汽车。